UFC-Que Choisir Océan Indien

retards de vols

 

Quel que soit votre problème UFC que Choisir met à votre disposition un site internet « INDEMNIT’AIR »  qui se charge de faire valoir vos droits.

connectez vous sur ce site et suivez la procédure

Votre vol est annulé 

Panne, grève, ouragan, émeutes, épidémie… Les prétextes à annulation sont nombreux. Selon les cas, vous pourrez demander un remboursement, voire obtenir une indemnisation si l’annulation vous a causé un préjudice particulier.

L’avion que vous deviez prendre reste cloué au sol parce qu’il y a une panne, parce que les hôtesses de l’air ont décidé de se mettre en grève ou bien parce qu’une épidémie de grippe sévit dans le pays de destination. À quoi avez-vous droit lorsque la compagnie aérienne décide d’annuler votre vol ? Tout dépend si ce vol était européen ou non européen.

Vous deviez emprunter un vol européen

La compagnie aérienne doit vous proposer trois possibilités en cas d’annulation :

  • le remboursement au même prix du billet acheté, dans les sept jours, en espèces, virement ou chèque (ou sous forme d’avoir, si vous l’acceptez),
  • le réacheminement par un autre vol dans des conditions de transport comparables et dans les meilleurs délais,
  • ou le réacheminement à une date ultérieure.

Vous avez également droit à une indemnité forfaitaire, calculée en fonction de la longueur du trajet et, en cas de réacheminement, pour un retard >3h à l’arrivée :

  • 250 €  pour les vols allant jusqu’à 1500 km,
  • 400 € pour les vols intracommunautaires de plus de 1500 km
  • 600 € pour les autres vols( >3500km pour un vol au depart de l’UE vers un pays exterieur)

Attention, vous n’avez pas droit à cette indemnité dans deux cas :

  • si vous avez été informé de l’annulation au moins deux semaines avant le départ ou bien plus tardivement, mais que l’on vous a proposé un vol de remplacement avec des horaires proches de ceux initiaux,
  • en cas de force majeure, c’est-à-dire si l’annulation est due à des «circonstances extraordinaires qui n’auraient pu être évitées même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises», par exemple en cas de tempête ou bien d’épidémie dans le pays de destination.

Un détail bon à savoir : si vous êtes bloqué à l’aéroport dans l’attente d’un vol de remplacement, le transporteur doit prendre en charge les frais de restauration, vous permettre de passer des appels et, s’il y a lieu, prendre en charge l’hébergement à l’hôtel ainsi que le transport entre l’aéroport et le lieu d’hébergement.

Si le retard du vol entraine des conséquences supplémentaires ( train raté, obligation de prendre une chambre d’hôtel, etc…) vous devez demander leur remboursement à la compagnie aérienne par écrit (LRAR).

En cas de refus , saisir la Direction de l’aviation civile (DGAC) mais le traitement est long .

Vous deviez emprunter un vol non européen

L’annulation vous donne droit au remboursement intégral de votre billet, sauf si on vous propose un réacheminement sur un autre vol et que vous l’acceptez. Pour ce qui est de l’indemnisation, vous y avez droit si vous parvenez à démontrer que vous avez subi un préjudice particulier à cause de l’annulation. Mais, dans tous les cas, vous ne pourrez prétendre à aucune indemnisation si le vol a été empêché par un cas de force majeure.

Le cas spécifique de la grève

Si le vol est annulé à cause d’une grève extérieure à son personnel, le transporteur doit indemniser les victimes de l’annulation, sauf s’il prouve que la grève n’était pas prévisible à la date de vente des billets, et qu’il n’a pas trouvé de solution de réacheminement.

Si le vol est annulé à cause de la grève de son propre personnel, il doit indemniser le voyageur et ne peut évoquer le cas de force majeure, car il ne s’agit pas d’un «événement imprévisible et extérieur» à l’entreprise.

Et en cas de liquidation de la compagnie aérienne ?

Cette situation de plus en plus fréquente avec le développement des compagnies low-cost pose un réel problème. Vous avez très peu de chances d’obtenir le remboursement de votre billet. Si la compagnie est française, vous pouvez écrire au liquidateur judiciaire en expliquant pourquoi la compagnie vous doit de l’argent et combien.

Mais le liquidateur a l’obligation de rembourser en premier ceux qu’on appelle les «créanciers privilégiés» : salariés, Trésor public ou encore Urssaf. Il est bien rare qu’il reste de l’argent pour les clients de l’entreprise liquidée…

Règles générales droits du passager.

Le droit du transport aérien est régit par les conventions de Varsovie et Montréal.

La Convention de Montréal s’applique à tous les vols des compagnies européennes
(quelle que soit la destination, y compris les vols intérieurs des Etats de l’Union européenne).


Surréservation

Les compagnies aériennes enregistrent plus de réservations qu’il n’y a de places disponibles dans l’avion
afin d’atteindre un remplissage maximal de l’appareil.
Cela s’explique par le fait qu’environ 20% des passagers d’un vol régulier ne se présentent pas à l’embarquement (« No show »).

Avant de refuser l’embarquement des passagers, les compagnies doivent faire appel aux passagers volontaires
qui accepteraient de différer leur vol.

Si vous êtes volontaire

Vous bénéficiez de la possibilité d’annuler votre vol et d’obtenir le remboursement de votre billet
ou d’être réacheminé vers votre destination finale,
dans des conditions de transport comparables et dans les meilleurs délais ou à une date ultérieure.

Si vous n’êtes pas volontaire

Le transporteur aérien peut vous refuser l’embarquement contre votre volonté mais doit obligatoirement
vous verser une indemnité compensatrice dont le montant varie suivant la longueur du vol:
• 250€ pour les vols inférieurs à 1 500 km.
• 400€ pour des vols compris entre 1 500 et 3 500 km.
 600€ pour des vols supérieurs à 3 500 km.

Le montant de la compensation peut-être limité au prix du billet correspondant à votre destination finale.

Frais annexes à la charge de la compagnie
Outre les compensations financières, la compagnie aérienne doit prendre à sa charge toutes les dépenses occasionnées
par cet imprévu (nuitée en hôtel, frais de restauration, appels téléphoniques…).

26 décembre 2018

La voiture électrique est elle vraiment écologique ?

 

Vous êtes soucieux de préserver l’environnement ! Nous aussi.

Vous envisagez d’acheter une voiture électrique pour ne pas polluer . Félicitations !

Mais savez vous que ce type de véhicule n’est peut être pas aussi  peu pollueur que vous ne le pensez.

En effet la production des batteries et des matériaux électroniques qui vont l’équiper pollue terriblement.

Sur la route votre voiture, comme ses concurrentes à moteur, génère des particules fines.

Votre véhicule ne produit plus de gaz toxiques , ce sont les centrales électriques qui le font à sa place !

La destruction des batterie est également polluante !

Enfin , la batterie a une durée de vie limitée (5 ans environ) et quand vous aurez fini de payer votre crédit auto , vous pourrez recommencer pour acheter une batterie neuve qui coûte très cher !

Pour en savoir plus suivez ce lien : pollutions liées aux voitures électriques

 

6 décembre 2018

L’Autorité de la concurrence condamne 6 fabricants électroménager pour entente sur la hausse des prix

UFC que choisir  tire la sonnette d'alarme relativement à la loi Européenne d 'harmonisation de la durée pendant 
laquelle un produit est sous garantie du vendeur (2 ans). Celle-ci qui risque d'être ramenée à un an, sous la pression des lobbies des fabricants d’électroménager  .La loi doit être examinée ce jour le 6 décembre 2018.

Simultanément nous apprenons que l’Autorité de la Concurrence sanctionne six fabricants d’électroménager, parmi les plus importants du secteur, à hauteur de189 M€ pour s’être, notamment, concertés sur des hausses de prix.
Lire l’Article complet

De nombreuses marques sont concernées :

Fabricant Marques
BSH Bosch, Siemens, Viva, Neff
Candy Hoover Candy, Hoover, Rosières
Eberhardt Frères Liebherr
Electrolux Electrolux, Arthur Martin, AEG
Indesit Indesit, Ariston, Scholtes
Whirlpool Whirlpool
6 décembre 2018

Démarchage Nos astuces

 

Les astuces de l’UFC-Que Choisir de l’Océan Indien en matière de démarchage.

L’UFC-Que Choisir de l’Océan Indien propose des fiches pratiques pour couper court à un démarchage.

Qui n’a pas été victime d’un démarcheur indélicat ? Que faire lors d’un démarchage à domicile ou par téléphone ? Comment repérer les arnaques ? Comment se prémunir d’éventuels abus ? Quelles astuces pour faire face à un démarchage ? L’UFC-Que Choisir de l’Océan Indien vous propose d’être un consommateur averti grâce à ces fiches pratiques sur le démarchage. Connaître ses droits, c’est mieux se défendre.

Parce que se rétracter et revenir sur son engagement n’est pas toujours possible en cas de démarchage, l’UFC-Que Choisir vous donne les astuces et les conseils pour vous permettre de mieux vous prémunir.

Si vous avez besoin d’un conseil personnalisé, nos bénévoles sont là pour vous aider.

Sommaire :

  1. Les secteurs du démarchage
  2. Nos précautions avant de signer
  3. Déjouer les pièges des démarcheurs
  4. Gare à la fausse excursion !
  5. Etre invité(e) à retirer un cadeau
  6. Dépannage urgent : rester vigilant(e)
  7. Délai de rétractation : jusqu’à quand ?
  8. Se rétracter : comment faire ?
  9. Paiement immédiat lors d’un achat
  10. Payer un achat à crédit
  11. Prendre un crédit spécifiquement pour un achat
  12. Stop au harcèlement téléphonique
  13. Refuser une offre faite par téléphone
  14. Accepter une offre par téléphone
  15. Démarché(e) par une assurance
  16. Délai de rétractation dépassé : que faire ?

 

Si votre contrat a été souscrit avant le 14/06/2014, n’hésitez pas à venir à nos permanences. Nos bénévoles feront le point sur votre situation.

Votre association locale de l’UFC-Que Choisir vous aide à résoudre vos litiges.

Découvrez-en plus sur notre fonctionnement et les modalités d’adhésion en consultant notre site :

http://www.lareunion.ufcquechoisir.fr

3 décembre 2018

Téléphonie fixe : arrêt du RTC

L’extinction progressive du réseau RTC sera menée sur plusieurs années selon un séquencement géographique par plaques (zone desservant un regroupement de communes et/ou d’arrondissements d’un même département).

  • à partir du 15 nov. 2018 : Orange cessera de commercialiser de nouvelles lignes RTC.
  • Fin 2019 : arrêt des ventes des offres de multi-lignes pour les clients professionnels et entreprises (Numéris ou RNIS) en métropole.
  • Fin 2023 : La technologie RTC sera progressivement remplacée par la technologie voix sur IP par zone géographique.

Le RTC continuera de fonctionner pour toutes les lignes existantes, la migration progressive vers la voix sur IP de ces lignes existantes ne devrait commencer qu’à partir de fin 2023.

Petits rappels

La technologie RTC (Réseau Téléphonique Commuté) est le réseau téléphonique fixe historique de France Télécom/Orange. C’est un réseau commuté (composé de commutateur et de lignes de communication) et lorsque la communication est établie entre deux correspondants,  on a une liaison dédiée pendant tout l’échange de conversation entre les deux abonnés téléphoniques.
La VoIp ou Voix sur IP  est une technologie qui permet d’acheminer, grâce au protocole IP (Internet Protocol), des paquets de données correspondant à des échantillons de voix numérisée.

La transition technologique engagée par Orange est motivée par l’obsolescence progressive de la technologie RTC.

L’arrêt technique du RTC consistera en la mise hors service des commutateurs du RTC et donc des services acheminés par ceux-ci (service téléphonique et usages spéciaux : alarmes, équipements de télésurveillance, etc.).

Orange a l’obligation d’annoncer au moins cinq ans à l’avance l’arrêt technique pour chacune de ces plaques.

Quel changement concret chez soi ?

Le passage de la téléphonie fixe vers les services de voix sur IP, se fera de la façon suivante :
Passage du téléphone relié à une prise « T inversée» qui est branchée sur la prise téléphonique au téléphone (souvent le même) relié à une « box » installée directement chez le client par l’opérateur de son choix, qui permettra l’accès aux services de voix sur IP via le réseau fibre ou cuivre.
D’autres solutions techniques pourront être utilisées pour des usages particuliers des clients entreprises.

 

Bon à savoir :

  • non, la fin du RTC n’est pas la fin de la téléphonie fixe, ni la fin du cuivre,et ni la fin de la prise murale téléphonique cuivre (le « T » inversé).
  • non, la fin du RTC n’impose pas de souscrire à une offre d’accès Internet si l’on n’en veux pas,

Pour plus de détails voir sur notre site national ici   et sur le site de l’ARCEP

 

2 décembre 2018

BLACK FRIDAY La Foire aux FAUSSES PROMOS

Le Black Friday n’a pas officiellement commencé que déjà les fausses promotions pleuvent.

 

Voir sur notre site national, quelques exemples de réductions pas si intéressantes qu’annoncées !

2 décembre 2018

Décisions officielles sur le pouvoir d’achat

A l’issue de deux semaines de blocage , hier soir le président du Conseil Régional et la Ministre de l’Outre-Mer ont annoncé des mesures concernant la vie chère.

La Région :

Elle propose une CONTINUITÉ TERRITORIALE DES BIENS ET DES MARCHANDISES

Mesure importante , il va falloir voir quelles seront les décisions qui suivront .

L‘Etat :

L’État va mettre en place un  » compteur emploi  » qui sera publié régulièrement => première fois en février 2019

Appel à projets de 2 millions d’euros pour favoriser l’émergence de projets

Doubler le nombre de micro‐crédits en 2 ans à La Réunion :  pour près de 3 500 initiatives locales

Un  » site transparence  » va être créé .

« Chaque Réunionnais doit savoir à quoi sert ses impôts. « Je lancerai un site Transparence pour que chacun voit les dépenses à La Réunion »

 

L’Autorité de la concurrence va produire un avis sur le fonctionnement des marchés d‘importation et de distribution des produits de grande consommation outre‐mer => avis rendu au premier trimestre 2019 •

L’Autorité de la Concurrence vient de rendre un avis sur les prix des matériaux de construction à la Réunion surveiller que ces recommandations sont mises en œuvre et qu’elles vont faire baisser les prix des matériaux et derrière le prix des logements et le montant des loyers.

Dès lundi : concertation avec les professionnels pour favoriser les circuits courts

Impératif protéger la production locale => sous trois mois création des contours d’une réforme

L’Observatoire des prix associe à ses travaux un panel de 50 Réunionnais tirés au sort parmi ceux qui sont candidats dès le mois prochain première

Octroi de Mer :

Cette taxe a pour effet d’augmenter sensiblement le prix des produits de consommation, qu’ils viennent de métropole ou soient produits localement, malgré un taux de TVA moins lourd dans les DOM qu’en métropole.

Mettre à plat la question de l’octroi de mer immédiatement

Bouclier qualité‐prix  » (BQP)  en 2018 les 109 produits coûtent 290 € • Ne dépassera pas la moyenne de 2018 pourra correspondre à une baisse immédiate d’au moins 10% • Les 20 produits les moins vendus seront remplacés par une gamme supérieure.

Réactions UFC Que Choisir :

Beaucoup d’annonces , mais pas de grosses avancées pour le moment . Nous allons rester vigilants et suivre les évolutions dans l’application de ces mesures . Nous saluons l’effort annoncé , tout en restant vigilants sur le suivi.

La ministre reconnaît un écart de prix de l’ordre de 40 % par rapport à la métropole , surcoût largement dénoncé par notre association depuis plusieurs années.

Il est primordial de revisiter les marges tout au long du circuit d’approvisionnement .

On reparle du Bouclier Qualité Prix qui commençait à s’enliser et dénoncé par les manifestants.

Le Bouclier Qualité Prix (BQP) a montré ses limites : très peu de produits agricoles ou produits sur place. La qualité et les conditionnements ne correspondent pas à ce que demandent les Gilets Jaunes ( jambon bas de gamme en conditionnement de 10 tranches , etc ), le nombre d’articles proposés (109) est ridiculement faible par rapport au nombre référencé dans la grande distribution (30 000).

Nous pensons qu’il y a nécessité que le choix des articles soit le résultat de questionnaires soumis à de vrais consommateurs pour établir le contenu du chariot.

Les personnes n’ayant pas de gros revenus, ont le sentiment qu’on leur présente ce que les autres ne veulent pas,

Les consommateurs , surtout ceux en situation de ne pas pouvoir trop dépenser , ont envie de temps à autre d’acheter quelque chose de bon à un prix raisonnable.

Octroi de mer :

UFC s’est prononcée à plusieurs reprises pour sa suppression , on semble se diriger vers une reforme …. L’octroi de mer rapporte chaque année 380 Millions d’euros.

Transparence :

Aucune mention sur la publication des comptes de entreprises. Les sociétés ont l’obligation de publier leurs comptes annuellement. La plupart ne le font pas , préfèrent payer l’amende que de le faire ! Qu’attendent les autorités ou les politiciens pour faire changer les choses ?

Pénalités de retard :

Enfin , nous soulevons le problème des retards de paiement : beaucoup d’administrations, sociétés privées ou pas , facturent 10 à 15 % du montant impayé en cas de retard. Ces mesures touchent prioritairement les personnes ayant du mal à boucler leur budget.

Il est urgent de mettre fin à ces pratiques qui correspondent à des taux bien au-delà des taux usuriers.

Nous demandons que les pénalités de retard ne puissent pas dépasser le coût normal du crédit.

1 décembre 2018